事故報告
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冬道での安全走行のポイント③
組合員の皆さま、こんにちは！
さて本日は、
冬道での運転操作のポイントを確認していきましょう！
★発進時にアクセルを踏み込み過ぎない
冬道では、発進時に駆動輪が空回りする「空転スリップ」が起きやすくなります。
これは、駆動力が足りないのではなく、アクセルを踏み込み過ぎて
駆動力が過大になっているからなのです(>_<)
そこで、冬道ならではのアクセルワークが大切になってきます(`・ω・´)
①クラッチ車は通常より高めのギアで発進する
通常より高めのギアに入れ、アクセルをソフトに踏み、
クラッチを徐々に戻し、静かに繋いで発進しましょう。
車の走りが安定するまでは、アクセルをそれ以上踏み込まないように…。
②空転したら直ぐにアクセルを戻す
スリップして発進できないときは、
直ぐにアクセルを戻してもう一度やり直すか、
少し後退して駆動輪を別の路面に乗せてから発進し直しましょう。
そのままアクセルを踏み込み続けることは、
さらに路面が滑りやすくなる最悪の操作です(*_*;